این شرکت در ماه ژوئن (خرداد و تیر) موفق به تحویل 341,658 دستگاه خودرو شد که شامل مدل‌های پلاگین هیبریدی و تمام برقی می‌شود. این آمار نه تنها 35 درصد نسبت به ماه مشابه سال گذشته افزایش یافته، بلکه رکورد قبلی BYD که 341,043 دستگاه در دسامبر 2023 (آذر و دی 1402) بود را نیز پشت سر گذاشته است.

کاهش اخیر قیمت مدل‌های محبوب BYD مانند Seagull، Atto 3، Dolphin و Seal، نقش مهمی در افزایش فروش این شرکت ایفا کرده است. Seagull که به عنوان ارزان‌ترین خودروی برقی BYD شناخته می‌شود، در حال حاضر با قیمتی معادل 9,000 یورو در چین و 19,000 یورو در خارج از این کشور به فروش می‌رسد.

علاوه بر این، تقاضا برای خودروهای تمام برقی BYD نیز به طور قابل توجهی افزایش یافته است. به طوری که فروش این نوع خودروها در ماه ژوئن (خرداد و تیر) نسبت به ماه مشابه سال گذشته 13 درصد رشد داشته و به 145,179 دستگاه رسیده است. در مجموع، BYD در نیمه اول سال 2024 موفق به فروش 726,153 دستگاه خودروی برقی شده که 18 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.

BYD در حال حاضر به دنبال گسترش سهم خود در بازارهای جهانی است. این شرکت اخیراً سدان Seal را با قیمتی معادل 5.28 میلیون ین (حدود 30,800 یورو) در ژاپن عرضه کرده است. انتظار می‌رود Seal که رقیب مستقیم تسلا مدل 3 محسوب می‌شود، تا پایان سال جاری میلادی به بازار کره جنوبی نیز راه پیدا کند. این خودرو هم‌اکنون در برخی از بازارهای اروپایی نیز به فروش می‌رسد.

حضور BYD فقط به بخش خودروهای برقی ارزان‌قیمت محدود نمی‌شود. این شرکت در حال توسعه ابرخودروی YangWang U9 است که رقیب مستقیم خودروهایی مانند لامبورگینی هوراکان خواهد بود.

با این حال، BYD در بازار اروپا با چالش‌هایی نیز روبرو است. به دلیل اعمال تعرفه بر خودروهای وارداتی چینی، این شرکت برای تکرار موفقیت خود در بازار چین در اروپا با مشکلاتی دست و پنجه نرم می‌کند.

هنوز باید دید که BYD می‌تواند بر این موانع غلبه کند و به سلطه خود در بازار جهانی خودروهای برقی ادامه دهد یا خیر.

اگر علاقه‌مند دنیای تکنولوژی هستید حتما شبکه‌های اجتماعی فیسیت را در اینستاگرام، تلگرام، روبیکا، توییتر و آپارات را دنبال کنید.